Durant el procés de producció de perfils d'alumini, la logística de pre-oxidació no només s'encarrega de la tasca de transport del material sinó que, el que és més important, garanteix que els productes puguin entrar al procés de tractament de superfícies en la seqüència correcta i amb un ritme estable. Quan moltes empreses planifiquen els seus sistemes logístics, solen centrar-se en les àrees inicials de transport i emmagatzematge, però sovint passen per alt la connexió logística final abans d'entrar a la línia d'oxidació. De fet, aquesta etapa sovint afecta directament si el procés d'oxidació pot mantenir un funcionament continu. Si l'acord logístic final no és raonable, fins i tot si el procés de producció és fluid al principi, encara pot afectar l'eficiència de la producció posterior a causa de l'espera, la cua o els materials desordenats. Per tant, cada cop més empreses comencen a donar importància a la planificació del procés logístic final abans de l'oxidació.
La importància de la zona tampó
En els projectes reals, el sistema logístic acostuma a establir una àrea d'amortiment abans que els perfils entrin a la línia d'oxidació. La finalitat de fer-ho no és augmentar l'inventari, sinó equilibrar el ritme de producció entre els processos anteriors i posteriors. A causa del fet que els temps de processament per a operacions com la compressió, el refredament, l'envelliment i l'oxidació no són exactament els mateixos, un tampó adequat pot reduir el temps d'espera dels equips i també evitar la congestió quan les peces es concentren per al següent procés.
Seqüenciació del producte i continuïtat del flux de materials
A part de la coordinació del ritme, la seqüenciació del producte també té una gran importància. La producció d'oxidació normalment requereix organitzar la seqüència d'entrada del producte segons els requisits del procés. Si el sistema logístic no pot mantenir una seqüència estable, és possible que el personal del lloc-hagi de reorganitzar-se manualment-, cosa que no només augmenta la intensitat de la mà d'obra, sinó que també pot afectar el pla de producció. Per tant, els sistemes logístics moderns destaquen cada cop més la continuïtat del flux de materials, assegurant que els productes puguin procedir en la seqüència prescrita al següent procés.
Automatització en la logística moderna
L'aplicació d'equips automatitzats ha millorat encara més l'eficiència d'aquest procés. Mitjançant sistemes automàtics de transport, buffering i transport, els perfils poden completar la connexió logística sense necessitat d'intervenció manual. Això no només redueix el risc de col·lisions durant el procés de manipulació, sinó que també ajuda a mantenir un ritme de producció estable. Per a les bases de producció de perfils d'alumini a gran-escala, aquest mètode logístic automatitzat s'ha convertit gradualment en el corrent principal.
Disseny integral del sistema i conclusió
Per descomptat, la planificació logística no es basa únicament en l'equip. Durant la fase de disseny del projecte, les rutes logístiques, la capacitat de la memòria cau i la disposició dels equips s'han de considerar exhaustivament juntament amb la capacitat de producció real. Si la planificació inicial és insuficient, fins i tot si s'afegeixen més equips de transport més tard, serà difícil resoldre fonamentalment el coll d'ampolla logística. Des de la perspectiva del desenvolupament de la indústria dels darrers anys, la logística moderna de pre-oxidació ha evolucionat gradualment del simple transport de material a un component important de l'organització de la producció. La planificació adequada del procés logístic final no només millora la taxa d'utilització de l'equip, sinó que també permet que tota la línia de producció mantingui un funcionament més estable i eficient.
